Az összes kulcsszó: kipufogó lambda szonda kipufogó klinika zöldkártya féktárcsa műszaki vizsga műszaki vizsgáztatás műszaki vizsga díja hengerfej zöldkártya ára diagnosztika autóklíma olajcsere olajszűrő kuplung ékszíj ablaktörlő vezérműszíj ablaktörlő lapát levegőszűrő felni alufelnik felnik acélfelni lemezfelni alu felni gumiabroncs gumiszervíz abroncs gumiabroncsok autószerelő fék autóalkatrész autóalkatrészek szélvédő autójavítás autószervíz autó javítás féltengely fékbetét lengéscsillapító
1106 Budapest, Jászberényi út 93-95.+36-1-261-2290
Műszaki tanácsok – Hosszbordás szíj preventív karbantartás  E-mail

Kerüljük el a költséges plussz javításokat

Ügyeljünk a helyes szíjfeszességre és az esetleges ferdefutás vagy helytelen tárcsa beállításra

A modern szofisztikált motorokban a hosszbordás szíjnak nehéz, sok funkciót ellátó feladata van, hogy meghajtsa az összes segédberendezést. A főtengelytől a meghajtott elemekhez átvitt nyomaték az évek során jelentősen növekedett ezekben a szíjhajtásokban. Teljesítmény-éhes generátorok, klíma kompresszorok, kormányszervo- és vízszivattyúk mind a szíj ellen dolgoznak és megnehezítik a nyomaték-átvitelt. Hogy egyszerűen fogalmazzunk, nem kis feladat mindezen alkatrészek együttes működtetése, különösen nem extrém magas motortér hőmérséklet esetén.


Ha az általános megelőző átvizsgálások és javítások elmaradtak, vagy ha valaki valamikor egy nem megfelelő alkatrészt épített be, a rendszer károsodik, illetve nem megfelelően működik. Így a vevő aki egy új szíjat vásárolt és hosszú élettartamú probléma mentes működést várna el, a szíjcsere után különböző problémákkal találkozhat, ha nem történt megfelelő átvizsgálás, illetve tisztítás a segédberendezés hajtószíjának cseréjekor. A Gates Műszaki Csapata elmagyarázza, hogyan lehet elkerülni a költséges következmény hibákat előzetes karbantartási illetve helyes szíjcsere műveletekkel.

Hogy a szíj jól működjön, a következő feltételeknek kell teljesülniük:

  1. Szíjtárcsák – jó állapotban ( nincs kopás, ferdülés, túlzott kifényesedés vagy látható – esetleg gyártási – sérülés, hiányosság), szennyeződésektől – mint por, zsír vagy egyéb – megtisztítva.
  2. Beállítás ferdefutás ellen – megfelelő beállítási procedúra szükséges, valamint az új szíj felszerelése előtt minden ferdefutási hibát ki kell javítani.
  3. Szíjfeszesség – ha nem megfelelő a szíjfeszességet használunk, a szíj megcsúszik vagy túlterhelődik, melyek túlzott hőterhelést jelentenek, és a szíj tervezett élettartamához képest rövid időn belül zaj vagy szíjsérülés, esetleg szakadás következhet be.


Ferdefutás

FerdefutásAlapvetően két típusú ferdefutást különböztetünk meg: párhuzamosat illetve szöget zárót. Párhuzamos ferdefutásnak azt az esetet nevezzük, amikor egy (vagy több) tárcsa hajtás síkjából kikerül, de a forgó tengelyek illetve a tárcsák párhuzamosak maradnak. A tengelyre történő megfelelő általában biztosítja, hogy a tárcsák egy síkban fussanak. Szöget záró ferdefutásnakSzöveg záró ferdefutás nevezzük azt az esetet, amikor a tárcsák egy síkban futnak, de az egyik egység forgó tengelye bedől a többi tengelyhez képest, így a szíjtárcsa is szöget zár be a többi tárcsával. Természetesen a két eset kombinációja is előfordulhat akár több szíjtárcsánál is.
Mindkét ferdefutási helyzet a szíjat nem tervezett helyekre vezetheti, valamint a rendkívüli kopás, hang illetve stabilitási problémák jelentkezhetnek. Már nagyon kis szöget záró ferdefutás is 15o C-kal növeli a működési hőmérsékletet, ami már 50 százalékkal csökkenti a szíj tervezett élettartamát.

Ferdefutási zaj leggyakrabban a két tárcsa közötti legrövidebb szíjszakasznál található, ezek közül is a szíj sima oldalán futó és a bordázott tárcsa között. A megfelelő tárcsa pozicionálás különösen kritikus ezeken a helyeken.

A ferdefutás könnyen diagnosztizálható a Gates DriveAlignTM lézer Gates DriveAlignTM eszközével, amivel megkülönböztethetjük párhuzamos vagy szöget záró ferdefutást is. Ha egyszerűen a tárcsa bordái közé illesztjük a mérő eszközt, a lézer szomszédos tárcsára fog mutatni, így felismerhető és megmérhető a ferdefutás.

Egy másik tipp a ferdefutás megvizsgálására, hogy egy pumpás flakonból vizet fecskendezünk a zaj feltételezett helyénél a működő szíjra. Ha a zaj felerősödik, a szíj megcsúszik, tehát feszítettségi probléma lehet, ha a zaj lecsökken vagy teljesen elhallgat, akkor ferdefutás van a szíjhajtásban.


Szíjfeszesség

A ferdefutás mellett a leggyakoribb zajforrás a hosszbordás szíj hajtások esetén a nem megfelelő szíjfeszesség amit számos probléma okozhat:
  • Nem megfelelő beszerelési feszesség
  • Kopott szíjtárcsák
  • Nincs bejáratás és újrafeszítés (manuális feszítők esetén)
  • A szíjtárcsák középpontjának távolság csökkenése (pl. ferdefutás vagy tárcsa csere esetén)
  • Szíj oldalfal kopás
Nem megfelelő szíjfeszesség esetén a szíj megcsúszik (szlip), az oldalfalak erőltetett kopásnak vannak kitéve, és a hosszbordák oldalfalai megedződnek a növekedett hőterhelés miatt, ezen folyamat során a hosszbordákon fényes, megkeményedett máz keletkezik, ezt hívjuk kifényesedésnek. Minél fényesebb a felület, annál valószínűbb a zaj megjelenése, és a szíj egyre kevésbé alkalmas a megfelelő nyomaték átvitelére.

Ultrahangos szíjfeszesség mérőA zaj nem az egyetlen probléma, ami előfordulhat a nem megfelelő szíjfeszesség esetén. Túlfeszített szíj esetén előfordulhat túlzott csapágy terhelés, valamint erős szíj kopás, megnövekedett üzemi hőmérséklet és idő előtti szíj tönkremenetel. A tapasztalt szerelők valószínűleg tudják a hüvelykujj szabály szerint érzésből ellenőrizni a szíj feszességét, sőt léteznek erre mechanikus műszerek is, de mindkettő esetén a beállított feszesség szerelőről szerelőre változhat. Ezért a Gates az STT-1 ultrahangos szíjfeszesség mérő műszert ajánlja, mely egyszerű mérési módszerrel pontos eredményt ad.



Preventív karbantartás a kulcs a hosszabb szíj élettartamhoz

A legtöbb meghibásodást a nem megfelelő karbantartás eredményezi. Nagyon sok hosszbordás szíj hajtás nem megfelelően működik: a szíjak túl alacsony feszítettséggel futnak, a tárcsák kopottak vagy ferdén futnak. Ezeket az idő előtti problémákat, esetleges út menti lerobbanásokat könnyen elkerülhetjük, ha rendszeresen és előre gondolkodva végezzük a karbantartást.

 

< Előző   Következő >
 
Cég:
Név:
Vélemény:

Ügyfél vélemények

Mivel egyáltalán nem értek az autókhoz, a céges autónkat állandóan szervizben javíttatom. A...
Veszeli Gábor
Elux Webdesign
Bővebben
Köszönetem szeretném kifej...
Balázs György
Bővebben

Kérdése van?

Cím:
1106 Budapest, Jászberényi út 93-95.

Telefon:
1 - 261 - 2290

Telefonos árajánlat kérése esetén, csak tájékoztató árral tudunk szolgálni. Amennyiben pontos és részletes árajánlat érdekli Önt, legyen szives személyesen felkeresni minket.

Szavazzon Ön is!

Téli gumiabroncs vásárlásnál mi alapján dönti el, hogy melyik márkát választja?


Kötelező biztosítás váltás ingyenes ügyintézéssel, akár 40% online megtakarítással!