Néhány apró, ám annál fontosabb tudnivaló:
Miért kell télen téli, nyáron pedig nyári gumiabroncsot használni?
A gumikeverék tapadását befolyásolja a hőmérséklet. A nyári abroncsok számára a 7oC feletti hőmérséklet az ideális, a téliek pedig ezalatt nyújtják a maximális teljesítményt. Egy új téli abronccsal 23,7m-es fékút szükséges a megálláshoz 50km/órás sebességű haladás esetén, míg ugyanez nyári gumival csak 46,6m-en sikerül. Hasonlóan kedvezőtlenül viselkedik a téli abroncs nyáron.
Miért fontos a gumi levegőnyomását ellenőrizni?
A Goodyear felmérése szerint tankoláskor minden 22. autós ellenőrzi az olajszintet, minden 6. autós letisztítja a szélvédőt, de csak minden 40. ellenőrzi a gumiabroncs nyomását, pedig a gumiabroncs élettartama és biztonsága is alapvetően függ a megfelelő levegőnyomástól. A gumiabroncs nyomását tanácsos legalább 2 hetente ellenőrizni, mert a megfelelő nyomás biztosítja az optimális tapadást, a kanyarstabilitást, a jó fogyasztást, az alacsonyabb gördülési zajt és a rövidebb fékutat. Az előírt levegőnyomás érték általában az üzemanyagtöltő fedélen, vagy a napellenzőn, vagy az autóoszlopon található.
Hogyan lehet legjobban kímélni a gumiabroncsokat?
Nem kellően körültekintő vezetéssel éles tárgyakba ütközve és járdára való felállásnál megsérülhet a gumiabroncs. Ilyenkor az abroncs belső szerkezete rejtett, azonnal nem látható sérüléseket szenved. Ha elkerülhetetlen a járdára, vagy egyéb akadályra való felhajtás, akkor egészen lassan a kereket a járdaszegélyre merőlegesen állítva a legkíméletesebb művelet. Ügyelni kell arra is, hogy a gumi ne álljon félig a járdaszegélyen, félig az úttesten, mert az sérülést okoz. A gumiabroncs rendszeres ellenőrzésével sérülések, kitüremkedések vagy belefúródott idegen tárgyak eltávolításával növelhetjük az élettartamát.
Forrás: Gumi Piac Magazin
