Hogyan segít az autószerviz felkészülni a tavaszi autózásra?

Az autók nem alszanak téli álmot, sőt ez az időszak sokkal megterhelőbb az autóknak, mint bármilyen más évszak. A karbantartás és fenntartás alapvetően minden szezonváltáskor létszükséglet lenne, ilyenkor pedig érdemes autószerviz segítségét igénybe venni, hiszen a szervizek alaposabban átvizsgálják az autókat. A legtöbb autószerviz járművünk komplett karbantartást is szívesen elvégzi, növelve ezzel az autózás biztonságát.

A téli időszakból a tavaszi/nyári időszakba való átállás legegyértelműbb fenntartási munkája a gumik cseréje. Bár még mindig jobb téli gumikkal nyáron közlekedni, mint fordítva, a meleg időjárás miatt a nem évszaknak megfelelő gumi használatakor csökken a tapadás, ami balesetveszélyes a közutakon.

Egy másik fontos karbantartási munka, amit sajnos sokan hanyagolnak, az az autók tisztítása. Téli időszakban több hó és sár verődik fel az autókra, és mivel ilyenkor az utakat sózzák és más egyéb olyan anyagokkal kezelik, amik roncsolják az autó festését, nem érdemes a szezon végéig várni az autó mosásával.

Bár a magyar közutaknak egyébként sem túl rózsás a helyzete, télen még a szokásosnál is több kátyúval találkozunk az utakon, és ezek a kátyúk nehezebben is észrevehetőek. Ezért szezonok elején javasolt a futómű beállítás ellenőrzése is, amit a legtöbb autószerviz gyorsan el tud végezni.

A tavaszi átállás legfontosabb lépésein túl vannak még javasolt elvégzendő karbantartási munkák, mint például a fékek ellenőrzése, ami során fény derülhet rá, hogy szükséges a féktárcsa csere, fékbetét csere, féktárcsa szabályozás, a fékfolyadék szintjének ellenőrzése vagy a hűtőfolyadék cseréje. A fékfolyadékot általában kétévente kell cserélni. Nemcsak a folyadékok, de a kisebb-nagyobb alkatrészek is cserére szorulhatnak. A szélvédőnél például figyeljünk arra, hogy az ablaktörlő lapát rendeltetésszerűen működjön, ne legyen leszakadva a gumi, mert a szélvédőben maradandó károkat tud okozni. Érdemes még ránézni a légszűrőre, ugyanis amikor elkoszolódik, akkor ronthatja a motor teljesítményét, általában 10.000-15.000 kilométerenként szorul cserére, amit egyébként a motorolaj csere alkalmával célszerű egybekötni.

Ha az előírt karbantartási feladatokat komolyan vesszük, akkor garantáltan könnyebb lesz letenni a műszakit, legyen a műszaki vizsga Budapest vagy az ország bármely pontján.